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美標直縫管的發展和冷卻技術

返回列表 來源:華洋瀏覽:1 發布日期:2021/12/6 15:27:56

傳統控冷裝置存在局限   20世紀70年代末,武鋼1700mm熱連軋機組引進了柱狀層流冷卻技術,之后我國建設的常規熱連軋和薄板坯連鑄連軋生產線大多采用了層流冷卻裝置作為帶鋼的軋后冷卻手段。常規層流冷卻LC(Laminar Cooling)裝置,一般由粗調段和精調冷卻段構成,兩個冷卻段各由若干組集管構成,粗調段和精調段每組冷卻段的水量相等;每組精調段上集管的數量是粗調段的2倍,而每根集管水量是粗調段的1/2,以此提高精調段的冷卻精度。   傳統熱連軋帶鋼層流冷卻裝置在使用過程中往往存在以下幾個主要問題:一是冷卻速度不高。傳統層流冷卻控制技術設備的****冷卻速度十分有限,在C-Mn鋼產品生產中,主要依賴微低合金和合金元素來保障產品的機械性能,使產品成本較高,同時制約了產品質量和性能的提升。二是可實現的控冷工藝單一。傳統熱連軋帶鋼層流冷卻裝置的冷卻速度調節范圍小,不能實現多種冷速的組合控冷工藝如直接淬火DQ、間斷淬火IDQ、分段冷卻等。三是無板形控制手段。傳統熱連軋帶鋼層流冷卻裝置上下集管一般均無流量調節手段,導致實際生產過程中帶鋼在厚度方向的冷卻不均勻,產生板形問題。   超快速冷卻技術的特點   2005年以后,國內部分新建和改造的熱軋帶鋼控制冷卻裝置應用了超快速冷卻技術,超快速冷卻技術可分為加壓型和密集型兩種

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